第弐掲示板
過去ログ288
2009/11/15 16:58
￠迷君アワワワ…三重
ビックリしまちたね～実況にょ方も言っておられまちたが、
「これが競馬というモノの怖さですね」…
今日にょエリザベス女王杯は迷君もこにょ一言に尽きるにゃと(￣▽￣)
クィーンスプマンテ…
テイエムプリキュア…
逃げ馬が勝つことがあるにょも当たり前でちけど、ましゃかこにょ２頭が…
道中、20馬身にょリードに危機感を抱いたにょかブエナも動くにょも少し早かったでしゅし、今回は完璧にゃ逃げ切りでちでちたね～(^_^)
迷君はまたまたボロボロでちたけど、やす坊様は優勝馬クィーンスプマンテをしっかり押さえておられましゅし、やっぱり流石でち～
テイエムプリキュアも鞍替わりが無ければ選ばれてたようでしゅし惜ちぃ…
いや、でも熊沢さんだったからあにょ騎乗が出来たにょかもで複雑にゃ心境でちが(^^)
はぁ～
しょれにちてもＧⅠレースで３連単150万オーバーにゃ結果にビックリでち
クィーンスプマンテはコレで次からも注目しゃれるでちょうが…
プリキュアにょ力は、どう位置付けてよいやら迷君は悩みまち…よく分からないお嬢さんでちね(笑汗)
※オーロカップは迷君ちょっとバタバタちてて参戦不可でちた
でも結果を見てみて、迷君は今日、参戦できなくて良かったと思いまちたけど、やす坊様はコチラも惜ちぃ感が…
迷君にはまだ運も読みも来ない感じでちが、
やす坊様は、あと一歩で引き寄せられそうでちね
前歯を治療とにょ事で終了ちたら金運もで勝ちが来るとか
またまた独り言()
あくまで迷君にょ考えでちけど、
まとめでち…(^_^)
・AT車にゃらターボ。
・ATは４速、３速
・ターボ無しならMT車。
車種は使い勝手や性能面でにょ優劣は確かにありまちけど、
最終的には外観やインテリアにゃど見た目にょ好みで選んだ方が愛着が
そうやって買った車にゃら少々にょ欠点も『あばたエクボ』で仕方ないな～と、可愛いく思えちゃいまちよ～
『テントむし』…
新車で230万円くらいでちたっけ
しかもソレは素にょ状態でにょお話で、付けたくなるオプションを選んでいくと350万くらいになるとキャンパーな方にょｶｷｶｷが…
諸経費を入れたら400万円
趣味性にょ高い仕様な特装車とはいえ、もはや軽自動車にょ価格ではありまちぇんよね～
11/15 16:58
￠やす坊上がり目どす…大阪
フムムム…十分に参考となりました…サンバーディアスクラシックは除外対象にします。。ま、走行２万以下でも３０万なんてのがザラでしたから…マスクと安さに惹かれましたが、安さの理由が何気に良く判りましたわ
マツダの軽トラを改良した「テントむし」なる軽キャンピングを、穴が空くほど観てますが…値段がねぇ、高過ぎますわ。。それに如何にもキャンピングカーなのもね…丸出しで通勤するのは流石に根性要りますわな
スカイリュウホーは４着で申し訳ありませんでちた…けど性懲りもなく。。京都１０Ｒ…フォーティファイドとタートルベイですよん
11/15 2:02
￠迷君ブゥ～ン三重
惜ちぃーーー迷君は参戦しまちぇんでちたが京王杯２歳Ｓ…
やす坊様にょ予想３着３着がぁぁぁ～
１着２着バッチリ
しかち、アタマ届かずダッシャーゴーゴーが…
メチャ惜ちぃー
アンドロメダＳにょ方はズタボロ…
迷君は忘れまち(笑汗)
本番は明日でちと、言ってみる
独り言…(笑)
そうホンダはエンジンが良い出来なにょでち
でちが、バモスは基本設計が古いにょで装備や乗り心地で評価しゅると厳ちぃ点数を付けたくなりまち
中でもエアコンにょ効きにょ悪さは一番にょネックかにゃ～(体験談)
そにょ点、エブリィやアトレーは軽自動車をメインに売ってるメーカーにょ車らちく装備や乗り心地にょ面からだとバモスより上にゃ気がしまち
(アトレーのみ体験談)
そちて、サンバー。
流石に１Box型軽自動車、後発メーカーにょ車だけあって足回りは独立懸架、エンジンにはＳＣ(スーパーチャージャー)で、搭載位置も後軸上と新ちぃ試みをしゃれてまちが、肝心にょミッションがネック…
特に、やす坊様が気に入られておいでにゃサンバーディアス・クラシックにはターボにょ設定は無く、
NA(ﾉｰﾏﾙ・ｱｽﾋﾟﾚｰｼｮﾝ=自然吸気)、３速ATというにょが迷君的には引っ掛かりまち…
因みに、現行型サンバーワゴンはダイハツからＯＥＭ供給にゃアトレーにスバルバッチが付いただけにょモノでち。。。
ダイハツとスバルにょ大株主は今やトヨタでちから～
サンバーにょバンについてはスバル独自にゃＳＣエンジンにゃままでち。
４ＷＤ…
迷君は積雪が多い地方や、未舗装路を良く走る事がなければ要らないと思いまち。。。
一般路を走るだけにゃら車重が重く燃費が悪くなるだけでちよ
でも、燃費悪化と引き替えにちても出来ればターボは欲ちぃかにゃ～(^_^)
軽１Box車は車重がありまちからノンターボにゃNAだと坂道は辛くキビキビ走りまちぇんし、ミッションがATにゃら尚更にょこと迷君はターボが欲ちぃかにゃ～と
NAエンジンにゃら操作が面倒でもMT車をお勧めしまち
迷君は以前、軽自動車(トゥデイ)にょ３速ATに乗ってまちたが、１Box系軽自動車より車重は軽いにょに走らなくて坂道や峠道は辛かったにょで
AT車にゃら４速ATでち
そちて、サンバーには珍ちぃCVT車もありまちが、お勧めできまちぇん～
長文、失礼いたしまちた
11/14 21:58
￠やす坊徘徊王…大阪
独り言にズームｉｎアクティトラックはダンプ仕様もありますな…バモスホビオは容積が広いですな。。何よりエンジンが…パワード・バイ・ホンダ
バンの用途はね…居住ですね、ハイ。。故に重い物は載せませぬ…そちらはちぇら様担当で調整したく存じます
サンバーディアス・クラシックという車種に煌めいております…丸型ライトのクラシックフェイスに。。でもって、後部座席が荷台とフラットな状態に畳めるのがね…つか、後部座席は要らんのですがね
畳敷きか５㎝厚のマットレス敷きにして、走行充電出来るサブバッテリーを取り付けます…で、エンジン切ってからのＦＦヒーターと小型液晶テレビとルームライティング、それに缶飲料が上下５本ずつ収納出来る容量の温冷庫に使用します。。運転席背面天井にテレビ、居住スペース中心部に照明、それ以外と折り畳み机・小さな本棚を側面に配置…今時の軽キャンパーに装備されてるシンクは、要不要が謎ですな
後は４ＷＤとターボ…どちらが良いのかが判りません。。迷殿の独り言に期待します…どちらも駄目ってのは哀しいでち
福島メインはスカイリュウホーでどうぞ
11/14 2:29