ブースとアップ

質問させていただきたいのですが、ブーストアップしたときに、燃料ポンプやレギュレータ交換したほうが良いと、よく聞くのですが何故なんですか？
高回転になればノーマルでは燃料が追いつかないと言うことでしょうか？
高回転時にブーストがタレないようにするには必要なのでしょうか？

えとですね。
まずブーストをあげるということはエンジンの中に空気の圧縮したヤツを強制的に入れるってコトなんですよ。ですので純正で設定されている燃料では足りなくなってきます
（燃料ＭＡＰそのもの・燃料ポンプの容量不足）
で上記でポンプを変えました
そうすると調整式のﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰで燃圧を調整することは必須になります
ってかんじでいいのかな？
まとめますｗ
ﾌﾞｰｽﾄＵＰでは、空気の入り口（ｴｱｸﾘｰﾅ）・燃料（CPUのｾｯﾃｨﾝｸﾞ）・燃焼室での温度変化によるﾌﾟﾗｸﾞ交換・出口（ﾏﾌﾗｰ等排気効率UP)はｾｯﾄですね＾
タレってのはまた別次元での話ですよ