本当？

全国で日研の規模が収縮しているそうですが 本当？
たくさんの企業が吐き出しているとか？

大丈夫でしょうか？

加藤さんは誰 赤旗新聞読んでいますか？
[加藤智大に励ましの言葉を！！]
覇気違い

なんかこんな書き込み見てたら悲しくなってくる。自分の実力を棚にあげて、やれ安い月給だ、最低な会社だ、ピンハネしてうえの人間は遊んでるだの、社会人として最低です。
[加藤智大に励ましの言葉を！！]
なし

〉〉５の人は他スレでも同じ事言ってない？日研の崇拝者かな〜（笑）もしくはハートコミニュケーターの回し者？
俺今月で日研辞めるけど、こんなアホ派遣会社初めてだよ…自分達の力不足で（確かにトヨタ系列の削減もあるのは否めないが）切られるのに、分かっていながら対応策を講じないし…普通の派遣会社だったらスライド先を用意するだろ？日研全体の売上を減らさない為にも…でもトヨタONLYでふんぞり返ってた事業所は自分達事業所も吸収合併されるんで己の保身でアタフタ（笑）スライド先の紹介どこじゃないわな！業を煮やして自分で近隣の事業所行ったら仕事あるじゃん 何これ!?
でもまあ、日研ではやらん 同じ仕事で他派遣会社が入ってるなら確実に日研より待遇良くて、親身になってくれて時給も100〜150円は高いし、寮費も安い
[加藤智大に励ましの言葉を！！]
弁護士雇ったか？

叩き出されてるのではありません。
各企業元が生産減の為、削減に入ってるから日研も一部対象になっているだけです。
他の派遣会社は撤退寸前ですが、日研はスライド先も有りますし、他の部署への移動等も有りますよ。

良く調べてから書き込みしましょう。

そうこ
[加藤智大に励ましの言葉を！！]
soko

そうこ。

ホントです。特に東海地区はトヨタの下方修正の煽りをモロに受けて車体、シート関連、アルミ関連、電装関連全ての部署で削減が始まってます。スライド先さえも現状はまったくなく、異業界に行かざるをえないでしょう。こんな状態なので各事業所もすでに労働者への次のスライド先を見つけるところか、自身の身さえ危うくなっているので全てがお手上げ状態です。