雑談＠４月24日

コンビニの駐車場で車をぶつけられてちょっと凹んでいる鈴木♂です　(-_-;)　。

幸いにもバンパーがちょっと傷付いたくらいなので自分でタッチアップして治す
つもりなのですが、相手は軽トラに乗った若い男性ながらも丁寧に謝ってくれた
のでそれで終わりにしたいと思います。
鈴木♂の愛車も今年でもう七年目だし、７万キロ以上走っているので多少の傷も
仕方ありませんね。

最近、仕事もやっと落ち着いてきたので土曜と日曜に分けてタイヤを交換したの
ですが、自分で油圧ジャッキと十字レンチを使ってタイヤを交換しているときに
ふと思ったのはホイールのナットを何回にも分けて交互に締め付けてるときの
感覚ってＳＭプレイでお相手を緊縛する感覚と同じ感覚なのではないのかと
思いました。

アルミ製のホイールを固定しているナットの締め付けトルク規定値というものは
多くの人が考えているよりもずっと小さいものでして、足でレンチを蹴飛ばさなければナットが緩まないなどという強さではけしてありません。
要するに締め付けすぎると柔らかいアルミ鋳造のホイールが変形してしまうので
こういった規定値になっているのですが、これってプレイでお相手の様子や状況を
見ながら緊縛するという事と同じ事ではないのかと。

つまり緊縛もアルミホイールのナット締め付けも、弱くもなく強くもない適度な
テンションで締め付けるというのが理想であるし、自分の命を託す愛車のタイヤと
愛すべき存在であるお相手さんを縄で縛るという行為は対象こそ違え、細心の注意
を払うべき存在ではないのかと。


４月も今日で24日となりました。
鈴木♂の地元では昨日辺りから桜が散り始めました。
鈴木♂が通勤途中に通る中学校脇の歩道では生徒たちが桜の花びらが舞う中を
登校しておりました。

今年の新潟はいつまでも肌寒いせいか、春宵一刻値千金というべき素敵な春の宵
にはなかなか恵まれませんね。

でも気づかぬうちに時は巡って、やがて春から夏へと変わって行きます。
そうやって人生は流れて行くのだと鈴木♂は思います。